La Ville de Montréal est responsable du développement, du maintien et de la gestion du réseau routier situé sur son territoire. La connaissance de la condition des chaussées est...

Depuis décembre 2016, la Ville de Montréal procède au remplissage des nids-de-poule à l'aide d'équipements mécanisés tout-en-un incluant la fonctionnalité de géoréférencer la...

Représentation géométrique et conventionnelle du réseau hydrographique. La couche hydrographique 3D est représentée par plusieurs éléments naturels ou physiques associés à la...

Représentation géométrique et conventionnelle des lignes de transport électrique pour des fins de planification. Les données géospatiales des lignes de transport électrique ne...

Représentation géométrique et conventionnelle des installations aéroportuaires pour des fins de planification. Les données géospatiales « aérodrome » sont structurées selon les...

Représentation géométrique et conventionnelle des toits des bâtiments en plan 2.5D. C'est-à-dire que les éléments sont montrés en planimétrie 2D en plus d' informations...

Le Service des infrastructures du réseau routier (SIRR) de la Ville de Montréal est responsable de la gestion et du maintien des dispositifs de retenue sur son territoire. La...

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Représentation de l'archipel de l'agglomération de Montréal. Il ne s'agit pas d'une limite terrestre officielle.

Surfaces hydrographiques découpées dans les limites officielles de la Communauté métropolitaine de Montréal incluant le territoire de la réserve de Kahnawake et excluant...

Représentation géométrique et conventionnelle du système ferroviaire pour des fins de planification. Ces données géospatiales sont structurées selon les couches d’informations...