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Schéma d'aménagement et de développement - Patrimoine et paysage
Le schéma d'aménagement et de développement met de l'avant un cadre de référence visant à mieux connaître, protéger et mettre en valeur le patrimoine. Les données disponibles...
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- GeoJSON
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Signalements de coyotes
Le présent ensemble de données contient les observations de coyotes documentées par la Ville de Montréal depuis 2017. La plupart de ces informations proviennent des observations...
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- CSV 1 2
- SHP 1 2
- GeoJSON
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Schéma d'aménagement et de développement - Économie
La consolidation et la valorisation des pôles commerciaux indiqués à la carte 4 – Concentrations d'établissements commerciaux, ainsi que l'activité commerciale des rues, des...
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- SHP 1 2
- GeoJSON
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Schéma d'aménagement et de développement - Transport
Le présent ensemble de données rassemble une série de données axées sur la thématique du transport. On retrouve ces données dans différentes sections du Schéma d’aménagement et...
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- SHP 1 2
- GeoJSON
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Schéma d'aménagement et de développement - Équipements collectifs
Les équipements collectifs rassemblent les immeubles abritant des activités qui répondent à différents besoins de la population en matière de santé, d’éducation, de culture, de...
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- SHP 1 2
- GeoJSON
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Schéma d'aménagement et de développement - Environnement et milieux naturels
Le schéma d'aménagement et de développement met de l'avant un cadre de référence visant à mieux connaître, protéger et mettre en valeur le patrimoine. Les données disponibles...
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- SHP 1 2
- GeoJSON
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Schéma d'aménagement et de développement - Affectation du sol et densité d'oc...
L’affectation du territoire et la densité d’occupation traduisent, sur le plan normatif, les grandes orientations de l’aménagement du territoire de l’agglomération de Montréal....
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- SHP 1 2
- GeoJSON
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Collisions routières
Liste des collisions survenues à Montréal depuis 2012. Cet ensemble fait état des collisions impliquant au moins un véhicule motorisé circulant sur le réseau et qui ont fait...
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- WEB 1 2
- CSV 1 2
- GeoJSON 1 2
- SHP 1 2